Büyük bir olasılıkla, yudumuzda IQ ölçüsünün ne olduğunu ancak bin kişide bir kişi bilir. USA de ve bazı diğer batı ülkelerinde bu ölçünün okullarda bile alışılmış olarak kullanılmasına karşın, ülkemizde böyle bir uygulama yoktur. Halka bukadar yabancı olan bir konuda, bazı yazarlarımızın yeni bir kriz yaratmalarını hayretle karşılamamak mümkün değil. Acaba o yazarlar kendi IQ … Devamını oku
İşte saatli bir bomba gibi bekleyen bir trafik sorunu daha. Okullar açık iken halen burada feci bir kaza olmaması, yavrularımızdan birisinin ölmemiş olması, bir mucizedir. Maramara Kolejinin önünde, araçları dönüş yapamaz, karşıdan karşıya geçilmesi için hiçbir önlem alınmamıştır, vasıtalar korkunç bir hızla seyretmektedirler, bu nokta tamamen bir keos yaratmaktadır. Geçenlerde bana ziyarete gelen genç meslekdaşlarımdan … Devamını oku
Herzaman olumsuz olayları, yapılmayanları, aksettirmekten ben de bıkmışken, birden bir güneş doğdu ve derin bir memnuniyet içimi kapladı. 14 Temmuz Perşembe günü Denizhan’da yapılan BESİAD toplantısında Bodrum Emniyet Müdürü Sayın Yılamz Özden konut olarak bulunmuş. Maalesef ben bu toplantıda bulunamadım, ve bu tarihi günü bizzat yaşamayı kaçırdım. Cuma günü çıkan Yarımada gazetesinde ayrıntılarıyla yayınlanan toplantının … Devamını oku
Muğla Gazeteciler Cemiyeti, Yarımada gazetemizde katkıda bulunan on yazarımızı ödül almaya lâyik görmüş. Değerli arkadaşlar arasına beni de kattıkları ve benim bu şerefi hak ettiğimi düşündükleri için kendilerine minnettarım. Dalımda birincilik ödülünü kazandığımı gazeteyi aldığım zaman gördüm ve benim için surpriz oldu. Etraftan tebrik edenler olunca da tabiiki hoşuma gitti. Yarımada gazetesini yönetenlere bana … Devamını oku
Geçen yazımda, çok kısıtlı olan polis kadrosundan, altı memurunun Cevat Şakir Caddesindeki kronik otopark problemi için kullanıldığını yazmıştım. Aşağıda 23 Temmuz 2002 tarihinde yayınlanmış olan yazımdan bazı kısımları tekrarlıyorum. Bodrum Belediyesine ait olan, kasap ve balıkçıları içine alan, dört tarafı yolla çevrili, bu adacık yerli ve yabancıların alâkasını çekecek ve zevkle faydalanacakları bir çarşıcık hâline … Devamını oku
4 Temmuzda yayınlanan “Bıçak kemiğe dayandı” başlıklı, Oasis karşısındaki trafik sıkıntısından bahseden yazıma gösterilen ilgiden ötürü, Kaymakamlık, Polis ve Trafik Şubesi yetkililerine teşekkür ederim. Hasretle beklediğimiz bu olumlu ve sorumluluklarını tanıyan tutumlarını alkışlıyorum. Konu hakkında aşağıdaki bilgileri edindim: Çevre yolundaki yetersizlikler, ve park eden araçların yarattığı tehlikeli durumlar Kaymakamlık tarafından, ve trafik yetkilileri tarafından, … Devamını oku
Evvela her ne olursa olsun Sayın Başkan Mazlum Ağan’ın bilgi vermek gayesiyle bir toplantı düzenlemiş olamasını tekdirle karşılamalıyız. Toplantılar balsız bile olsa çok yararlı olabilirler. Geçen yazımda konuşulanların özetini nakletmiştim, şimdi birkaçını inceleyelim. Otogar’ın, senayi sitesinin, kademenin ve hal binasının Torba kavşağında belirlenecek bir yere taşınmasında prensip anlaşmasına varılmış, kesin karar heniz alınmamış. Yani … Devamını oku
Balı sevmeyene pek az rastlanır, ben ise bayılırım. Daha küçükken arı yetiştirdim ve onların çalışkanlığına, düzenliliklerine, bir arada çalışma, işi paylaşabilme terbiyelerine hayran kaldım. Herbiri benim sevgili kızım oldu, bana verdikleri balı da seve seve yedim. Geçenlerde “Başkan Mazlum Ağan, ağazından bal damlayarak kurduğu cümlelerinde Bodrum’un geleceğini parlak bir ışıkla müjdeledi” diyen bir haber … Devamını oku
Geçenlerde Amerikadan misafirlerim gelmişti, akşam yemeğinden sonra onları mehtap seyretmek için Haremker sırtına götürmüştüm. Orada değirmenlerin arasında yakın zamanda açılmış olan ‘Mehtap Cafe’ nin sakin atmosferine daha girerken davetlilerimin dili tutuldu. Değirmenlerin pitoresk manzarası, gerek Gökova körfezine kadar uzanan mehtabı, gerek öbür tarafındaki Gümbet koyunun ışıl ışıl manzarası, havanın latâfeti, onları şaşkın bir halde bırakmıştı. … Devamını oku
Yokuş aşağı iki şeritli bir yol düşünün. Yolun iki tarafında kaldırım taşı vardır, yana kaçmak şansınız yoktur, genişliği iki şeritten az fazladır. Her iki yanında iş yerleri sıralanmıştır, ve günün her saati otolar ve yayalar bu iş yerlerini kullanmak zorundadırlar. Tepedeki ışktan kopan araçlar birbirini geçmek amacıyla çılgın gibi uçarak saldırırlar. Fakat yolun kenarına … Devamını oku